
As belíssimas linhas, alguns aspectos inovadores e o facto de resultar dos esforços empresariais da Cord Automobile, uma companhia cujos anos de produção de contam pelos dedos de uma mão, fazem dos modelos produzidos pela Cord verdadeiros item de colecção.

O desenho desta obra de arte é da autoria do Conde Alexis de Sakhnoffsky, filho de um conselheiro do Czar Nicolau II, e reconhecido mestre na sua área.
Os Cord primavam pela inovação. Aspectos como a tracção dianteira, re-introduzida pela Citroën em 1934 (Traction Avant), ou os faróis ocultos – só tornados vulgares na década de 60 – são algumas das inovações que ainda hoje se atribuem a uma companhia que defendia a qualidade e a inovação dos seus modelos.

Infelizmente, nem sempre esta é uma fórmula vencedora. É certo que alguns modelos apresentaram lacunas ao nível da caixa de velocidades mas nada que não se repetisse um cento de vezes em marcas que hojem vendem milhões de unidades.

Apesar da curta vida da Cord, há que dizer que este L-29, por exemplo, conquistou o primeiro prémio Monte Carlo et Beaulieu Concours d’Elegance e foi recentemente leioado por uns absoutamente extraordinários $2.420.000 (1.836.000€).

































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